Portos do Sudeste batem recorde e alcançam 186,7 mi de ton no 3º trimestre

TUPs puxam o crescimento do trimestre

Os terminais privados lideraram a expansão regional. A movimentação nos TUPs cresceu 13,6%, atingindo 124,5 milhões de toneladas. Por outro lado, os Portos Organizados registraram alta mais moderada, de 1,09%, e fecharam o trimestre com 62,2 milhões de toneladas.

Dessa forma, o setor privado se firmou como o principal motor do salto logístico no período.

Petróleo garante avanço dos granéis líquidos

O petróleo foi decisivo para o resultado. O Terminal de Petróleo de Açu movimentou 17,8 milhões de toneladas, alta de 38,06%. Enquanto isso, o Terminal Aquaviário de Angra dos Reis cresceu 25,34% e atingiu 18,8 milhões de toneladas.

Juntos, os dois terminais sustentaram o avanço do granel líquido e elevaram a participação do petróleo no fluxo total. Assim, a região rompeu a estabilidade registrada nos dois anos anteriores. Para comparação, o Sudeste movimentou 170,9 milhões de toneladas em 2023 e 171,1 milhões em 2024 no mesmo trimestre.

Gestão e integração fortalecem o setor

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, afirmou que o resultado confirma o avanço da gestão logística. Ele destacou que a modernização dos terminais privados reforça a competitividade do Brasil. Além disso, afirmou que o ambiente atual favorece novos investimentos no setor.

Portos públicos mantêm desempenho consistente

Os Portos Organizados seguem estratégicos para a economia nacional. Eles movimentaram 62,2 milhões de toneladas no trimestre. O Porto de Santos registrou 38,4 milhões de toneladas e cresceu 2,68%.

O crescimento da cabotagem impulsionou o porto. O segmento avançou 22,54%, com destaque para os contêineres. Ao mesmo tempo, o Porto de Itaguaí manteve fluxo robusto de minério de ferro. Ele registrou 17,3 milhões de toneladas, com leve variação negativa de 1,4%.
Texto publicado originalmente em Notícias