Portos do Sudeste batem recorde e alcançam 186,7 mi de ton no 3º trimestre
Impulsionada pelo avanço do petróleo e pela forte atuação dos Terminais Autorizados, a região registra alta de 9,1%
Porto do Açu (RJ) teve um um crescimento de 38,06%, atingindo 17,8 milhões de toneladas. Foto: Vosmar Rosa (MPor)
A movimentação de cargas nos portos do Sudeste alcançou 186,7 milhões de toneladas no terceiro trimestre de 2025. O volume representa recorde histórico e um aumento de 9,1% em relação ao mesmo período de 2024. Além disso, o avanço ocorreu graças ao desempenho dos Terminais Autorizados (TUPs) e à forte demanda por granéis, especialmente petróleo e minério de ferro.
TUPs puxam o crescimento do trimestre
Os terminais privados lideraram a expansão regional. A movimentação nos TUPs cresceu 13,6%, atingindo 124,5 milhões de toneladas. Por outro lado, os Portos Organizados registraram alta mais moderada, de 1,09%, e fecharam o trimestre com 62,2 milhões de toneladas.
Dessa forma, o setor privado se firmou como o principal motor do salto logístico no período.
Petróleo garante avanço dos granéis líquidos
O petróleo foi decisivo para o resultado. O Terminal de Petróleo de Açu movimentou 17,8 milhões de toneladas, alta de 38,06%. Enquanto isso, o Terminal Aquaviário de Angra dos Reis cresceu 25,34% e atingiu 18,8 milhões de toneladas.
Juntos, os dois terminais sustentaram o avanço do granel líquido e elevaram a participação do petróleo no fluxo total. Assim, a região rompeu a estabilidade registrada nos dois anos anteriores. Para comparação, o Sudeste movimentou 170,9 milhões de toneladas em 2023 e 171,1 milhões em 2024 no mesmo trimestre.
Gestão e integração fortalecem o setor
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, afirmou que o resultado confirma o avanço da gestão logística. Ele destacou que a modernização dos terminais privados reforça a competitividade do Brasil. Além disso, afirmou que o ambiente atual favorece novos investimentos no setor.
Portos públicos mantêm desempenho consistente
Os Portos Organizados seguem estratégicos para a economia nacional. Eles movimentaram 62,2 milhões de toneladas no trimestre. O Porto de Santos registrou 38,4 milhões de toneladas e cresceu 2,68%.
O crescimento da cabotagem impulsionou o porto. O segmento avançou 22,54%, com destaque para os contêineres. Ao mesmo tempo, o Porto de Itaguaí manteve fluxo robusto de minério de ferro. Ele registrou 17,3 milhões de toneladas, com leve variação negativa de 1,4%.
